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Criado em 2017, quando a economia de Caxias do Sul enfrentava uma de suas piores crises, com fechamento de empresas, fuga de investimentos e corte de aproximadamente 25 mil empregos, o movimento batizado de Mobilização Por Caxias avançou passos importantes. Em assembleia no último dia 11, ganhou definição jurídica de associação sem fins econômicos e estatuto social para criar um plano de desenvolvimento para 2040. Articulado há dois anos por representantes de cerca de 30 entidades e instituições, hoje o MobiCaxias reúne em torno de 100 voluntários atuando em três grandes projetos prioritários: infraestrutura, atração de investimentos e revitalização do turismo. O detalhamento das ações destas três frentes e o papel da iniciativa privada, Poder Público e Academia no movimento foram tema da reunião-almoço da Câmara de Indústria, Comércio e Serviços de Caxias do Sul (CIC), nesta segunda-feira (18).

O presidente do Conselho Diretor do MobiCaxias, Carlos Zignani, deu início à apresentação falando dos princípios que deram origem ao movimento. “Lideranças e pessoas que amam a cidade, com visão comunitária, cooperativa e voluntária, se uniram para pensar Caxias para os próximos anos. Estamos juntos nesta jornada, sem ideologias partidárias, crenças individuais ou bandeiras institucionais isoladas”, explicou. Além do Conselho Diretor, a estrutura do MobiCaxias conta ainda um Conselho Geral, que reúne mantenedores, apoiadores e colaboradores, e as três Câmaras Temáticas. A associação possui sede no campus da Universidade de Caxias do Sul.

O empresário Astor Schmitt, que é vice-presidente do Conselho Diretor representando a classe empresarial, apresentou os principais projetos em estudo pelas câmaras temáticas. Na infraestrutura, por exemplo, o MobiCaxias tem como objetivos trabalhar pela revitalização do Aeroporto Regional Hugo Cantergiani, com a busca junto ao governo estadual da outorga de operação em favor do município. A direção do movimento acredita que a medida garantirá a viabilidade de investimentos à infraestrutura com consequente incremento na oferta de voos. A construção de um novo aeroporto, em Vila Oliva, também está nos planos de atuação do MobiCaxias, bem como a duplicação da RS-122 de Farroupilha a São Vendelino e a extensão da BR-448 para otimizar a ligação até Porto Alegre.

A construção de um terminal portuário privado em Torres também mereceu destaque na apresentação de Astor Schmitt. Segundo ele, trata-se de um terminal portuário moderno, produtivo e de baixo custo e que serviria de alternativa para importação, exportação e mercado interno.  

O reitor da Universidade de Caxias do Sul, Evaldo Kuiava, vice-presidente do MobiCaxias representando o meio acadêmico, também se manifestou e ressaltou que a UCS não poderia ficar de fora do movimento. “Em sua essência, a UCS nasceu para ajudar no desenvolvimento do município”, disse. Em nome do Poder Público, o secretário municipal do Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Emprego, Emílio Andreazza, destacou a importância do movimento na atração de investimentos de grande porte para Caxias do Sul e na geração de empregos. Além disso, enfatizou, “o MobiCaxias tem o papel de elevar o nível do debate na comunidade”.

Fonte: Assessoria de Imprensa da CIC - Jornalista Marta Guerra Sfreddo (MTb6267)