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Em mais uma reunião com representantes da Brado Logística, realizada nesta quinta-feira (1º), a Câmara de Indústria, Comércio e Serviços de Caxias do Sul (CIC), por meio de sua Diretoria de Infraestrutura e Política Urbana, busca viabilizar o transporte de cargas via modal ferroviário como alternativa para reduzir os custos de logística na região da Serra. Por solicitação da CIC, a Brado - ao prospectar o mercado junto a 52 clientes e conferir o volume de cargas movimentadas em Caxias do Sul, concluiu que é um negócio interessante para a empresa vir a instalar um terminal intermodal na cidade, segundo revelou o superintendente, Silvio Vieira Fernandes.

Outra solução de curto prazo seria a utilização do terminal da Brado em Esteio. Nesse caso, pode haver uma redução média de custos na ordem de 14% em relação ao transporte rodoviário. Na hipótese de haver aproveitamento dos contêineres de importação para exportação, o que seria possível a partir de parcerias com os armadores, a redução de custos pode ser ainda mais significativa.

Fernandes apresentou o levantamento de volumes de importação e exportação, estudos de redução tarifária e, por fim, a proposta de criação do "hub" (centro de operações e transferências de cargas) de Caxias do Sul. Este terminal, segundo o superintendente, faz parte de um estudo que ainda será iniciado. Pelo volume, ele é viável, acrescentou, mas será necessário avaliar os custos para implantação e se há viabilidade da linha.

"Viemos apresentar a Brado como uma solução dos problemas logísticos, através da intermodalidade, com o objetivo de reduzir custos, tornando-os muito mais competitivos", afirmou Fernandes. A empresa é um braço da América Latina Logística (ALL) no setor de contêineres e, no Rio Grande do Sul, possui terminais em Esteio, Cruz Alta, Uruguaiana e Porto Alegre. Fernandes destaca que o projeto, além da economia, tem outras duas vantagens importantes: a segurança e a sustentabilidade.

Responsável pelo transporte ferroviário de cargas no Sul do País, a ALL também participou da reunião por meio de seu gerente de Relações Corporativas e Aduaneiras, Miguel Angelo Evangelista Jorge, que se mostrou otimista com o potencial do mercado local e com a proposta apresentada pela Brado.

De acordo com o coordenador da Diretoria de Infraestrutura e Política Urbana da CIC, Nelson Sbabo,uma nova reunião será realizada no dia 12 de março, desta vez com a finalidade de debater o projeto com empresas transportadoras de Caxias do Sul. Para Sbabo, a implantação de modal ferroviário não impacta no mercado do transporte rodoviário. Ao contrário, analisou, as transportadoras serão beneficiadas ao otimizar a movimentação de cargas em rotas mais curtas. "O transportador rodoviário fará a entrega em terminais, sem a necessidade de percorrer longas distâncias", finalizou o diretor da CIC. Também participaram da reunião representantes do Tecon Rio Grande e da Estação Aduaneira de Caxias do Sul.

Fonte: Assessoria de Imprensa da CIC